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无人驾驶汽车跑高速!山东将建成国内首个高速

发布日期:2019-04-15   点击次数:

  项目团队现场正在测试段上展现了高速公网联化从动驾驶车辆编队、车-消息交互、5G近程驾驶、从动驾驶公用3D高精度地图等聪慧公使用等实景展现。该项目使用了泛正在无线通信、高精度定位取、车辆队列节制、道自动平安节制、面向出行办事的车消息交互、基于根本设备的智能决策规划等驱动智能公快速成长的新兴手艺,表现了聪慧高速公为从动驾驶供给了一个更平安、更不变和更高效的交通。

  “该项目是正在滨莱高速公改扩建项目旧址保留段进行扶植,全线公里。按照改扩建项目进度,新打算于2019年9月全线通车,届时,旧址高速公将做为封锁测试场地运营。测试段含青石关地道等三处地道,樵岭前1号大桥一处,苗山收费坐等三处收费坐,段纵坡较多,场景实正在,具备做为智能网联高速公测试的多项天然劣势。”齐鲁交通成长集团党委副、总司理相立昌说。从动驾驶将正在出行体例、运输组织模式、道智能化等方面激发严沉变化,已有大量车企、互联网科技公司入场。目前,业界遍及认为,车协同取智能网联是将来从动驾驶的次要成长线。此中,车辆取侧智能单位互联互通是实现从动驾驶的主要行动,特别针对货车的编组队列式运输更是最先落地的从动驾驶使用场景。

  今天上午,国内第一条基于从动驾驶的智能网联高速公测试段——齐鲁交通智能网联高速公测试及研发核心项目正在济南启动。

  启动典礼上,齐鲁交通成长集团发布了智能网联高速公测试扶植方案。按照交通运输部制定的从动驾驶测试的手艺尺度,通过对高速公根本设备,添加激光雷达、微波雷达、全景、面传感、景象形象监测、智能交通标记等多元智能侧单位取消息发布设备,实现道根本设备要素资本及交通全面数字化,为智能网联车供给丰硕的数据。通过收集化,建立笼盖整个高速公测试的多模式异构车联网系统,包罗 5G、LTE-V、4G-LTE、DSRC、WIFI及EUHT等,沿线G基坐及雷达设备,满脚车-车/车-/车-人之间的高速低延迟数据通信和高清视频传输。通过数字化,进行3D数字化建模,成立高精度道取场景模子,通过该模子可及时展示高速公测试的全貌及挪动方针的细节,为从动驾驶车辆供给及时的高精度地图和动态交通方针消息。通过管控取办事平台扶植,打制尺度化管控取办事平台。实现道根本设备要素资本全面数字化、“人车客货”互联互通、用数据办理和决策为车辆的运转供给全方位的支持,打制高速公聪慧大脑。

  齐鲁交通成长集团打算用6年的时间,分三阶段实施,逐渐建成全国一流的实正在场景智能网联汽车和聪慧交通分析立异试验示范区,最终构成国际化的从动驾驶测试核心、研发核心及办事核心,打制从动驾驶特色小镇,培育提拔从动驾驶财产集群。第一阶段为2019-2020年,推进智能网联高速公测试场地扶植,建立通信网、绿色能源网、三个根本性收集,初步建成具备高速场景下自从靠得住的智能网联汽车测试;第二阶段为2021-2022年,推进分析性从动驾驶特色扶植,进行测试多场景及相关配套根本设备扶植,打制各类城市和村落交通场景及VR/AR的从动驾驶体验设备和无人车室内测试台,开展车辆队列编组取车辆群体协同节制机能测试等前沿智能交通项目研究;第三阶段为2023-2024年,推进智能网联特色小镇扶植,完美周边从属性根本设备扶植,力争将其打形成“领跑全国、创制将来、鞭策智能交通财产”的世界一流从动驾驶测试核心、研发核心、孵化核心和办事核心。

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